El transport segur deEls interruptors de circuits SF6és crucial, assegurant la seva arribada segura i un bon servei. Com que contenen alta - gas SF6 i aïllament delicat i arc - components extingents, cal complir les regulacions estrictes de transport.
A continuació, es detallen les directrius i les precaucions detallades per al transport segur dels interruptors de circuits SF6:
Ⅰ. Pre - Preparació del transport (pas més crític)
◆ Maneig de gas (operació central):
L’aspirador és obligatori: el transport a pressió nominal està estrictament prohibit. La pressió de gas SF6 dins d’un interruptor del circuit és normalment fins a 0,4 - 0,6 MPa (aproximadament 4-6 atmosferes). Els cops i les vibracions durant el transport poden afluixar components i provocar fuites de gas a alta pressió, que és extremadament perillosa.
Funcionament estàndard: utilitzeu un dispositiu de recuperació de gas SF6 dedicat per recuperar completament el gas SF6 dins del trencador del circuit en un dipòsit d’emmagatzematge de gas i evacuar l’espai intern del trencador de circuits a un buit alt (normalment requereix un nivell de buit per sota de 133 PA).
Ompliment de nitrogen sec: després d’evacuar, per evitar la intrusió d’humitat i la vibració dels components interns durant el transport, l’interruptor s’omple normalment amb nitrogen de puresa seca, alta - (99,999% de puresa) a una pressió de 0,05-0,1 mPa. Aquesta pressió lleugerament positiva del nitrogen manté la sequedat i les vibracions de coixins interns.
◆ Inspecció del segell:
Després d’evacuar l’interruptor del circuit i omplir -lo amb nitrogen de pressió baixa -, assegureu -vos de realitzar una inspecció de fuites a totes les superfícies de segellat, les juntes de canonades i les vàlvules per assegurar que l’interruptor del circuit estigui ben segellat durant el transport i evitar la intrusió d’humitat.
◆ Verificació de l'estat del mecanisme:
Col·loqueu el mecanisme de funcionament del interruptor del circuit (mecanisme de molla, mecanisme hidràulic, etc.) en la posició "tancada" o "oberta", no energitzada (per exemple, allibereu l'energia de la molla). El transport de l’interruptor en l’estat carregat està estrictament prohibit evitar un mal funcionament o danys al mecanisme.
Apagueu tots els interruptors d'alimentació i desconnecteu totes les connexions elèctriques externes.
◆ Envasos i assegurances:
Embalatge original: sempre que sigui possible, utilitzeu els bastidors d’envasament d’enviament dedicats al fabricant i dispositius de seguretat. Aquests envasos estan especialment dissenyats per protegir eficaçment els equips.
Seguiment segur: fixeu de forma segura el cos i el mecanisme de l’interruptor del circuit al vehicle de transport (camió o pla pla) mitjançant cordes, cadenes o altres mitjans. Utilitzeu les estores de lliscament no - per evitar relliscar i inclinar -se.
Control de vibracions: utilitzeu Shock - Materials absorbents (com ara fusta o estores de goma) entre el dispositiu i la plataforma de transport per reduir la vibració i l'impacte.
Transport separat: els interruptors de circuits SF6 grans i sobredimensionats normalment requereixen desmuntatge de la unitat d’interruptor, cilindre de suport i mecanisme de funcionament. Seguiu estrictament les instruccions de desmuntatge i transport del fabricant i protegiu totes les superfícies de la brida i de segellat després de desmuntatge.
II. Precaucions de transport
Selecció del vehicle:Trieu un camió plana o un vehicle amb una bona absorció de xoc. La plataforma de vehicles ha de ser plana i robusta, prou gran com per allotjar l’equip i tenir punts d’ancoratge suficients.
Control de velocitat:Conduïu constantment i a baixa velocitat durant el transport. Sobretot quan es troba amb condicions de carretera pobres (com ara carreteres rugoses, cops de velocitat o forats), redueixen la velocitat i eviten la frenada sobtada i les sacses violentes.
Límits d’alçada:Fixeu -vos en l’altura del transport de l’equip, especialment per als interruptors de circuits amb columnes de suport altes i ampolles de porcellana. Tingueu en compte l'alçada - Obstacles restringits com ara ponts, túnels i línies elèctriques al llarg del camí. Per a equips de gran mida, sol·liciteu un permís de transport sobredimensionat del departament de control de trànsit amb antelació i organitzeu un vehicle guia si cal.
Protecció del temps:Cobriu l’equip amb una lona a prova de pluja durant el transport per protegir -lo del sol i la pluja. En particular, evitar que la pluja entri a la caixa del mecanisme i al interruptor de circuits (fins i tot si es fa nitrogen -, aquesta precaució encara és necessària).
Full - Monitorització de temps:Una persona dedicada ha d’acompanyar el vehicle per supervisar els equips crítics i comprovar regularment si hi ha cordes soltes i per a qualsevol risc de desplaçament o col·lisió.
Iii. Inspecció després de l'arribada
Inspecció d'aparença:Abans i després de la descàrrega, inspeccioneu detingudament l’equip per patir danys externs, especialment esquerdes i trencament al cilindre de porcellana i qualsevol cop o deformació a la caixa exterior.
Comprovació de la pressió de l’aire:Comproveu immediatament la pressió baixa - Nitrogen que ompli el interruptor del circuit per a la pressió normal i si la lectura de calibre de pressió es troba dins del rang permès. Si la pressió baixa significativament, això indica una possible fuita i requereix una notificació al fabricant.
Comprovació del segell:Abans de reomplir -se, el millor és realitzar una prova de buit i segell per assegurar -se que el segell es mantingui al seu lloc després del transport.
Inspecció mecànica:Comproveu que tots els cargols i connectors del mecanisme de funcionament tinguin la soltera i assegureu -vos que estiguin en les mateixes condicions que abans del transport.
Sumari
Punts clau per al transport segur
Alta - pressió SF6 no s'ha de transportar gas.
Evacueu l'equip i ompliu -lo amb nitrogen en sec a pressió baixa -.
El mecanisme de funcionament s’ha de desenergitzar i en posició oberta/tancada.
S'han d'utilitzar envasos originals o fixats de forma segura per mitjans fiables.
Conduïu els equips constantment i a una velocitat baixa per evitar vibracions i impactes.
S'ha de garantir una protecció adequada de la pluja i la humitat.
S’ha de realitzar una inspecció exhaustiva abans i després del transport.
Si necessiteu més informació, no dubteu a preguntar -ho. Faré tot el possible per proporcionar -vos informació de referència basada en especificacions tècniques generals.
Correu electrònic: pannie@hdswitchgear.com
WhatsApp/wechat: +8618789455087
